<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?><rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><channel><title>MATCONCRETEEC2 on MagicDPD: Magic Driven Product Development!</title><link>https://magicdpd.com/tags/matconcreteec2/</link><description>MagicDPD: Magic Driven Product Development! (MATCONCRETEEC2)</description><generator>Hugo -- gohugo.io</generator><language>ru</language><lastBuildDate>Mon, 16 Jul 2018 18:00:22 +0000</lastBuildDate><atom:link href="https://magicdpd.com/tags/matconcreteec2/index.xml" rel="self" type="application/rss+xml"/><item><title>Моделирование железобетона в оболочечной постановке</title><link>https://magicdpd.com/posts/2018-07-16-modelirovanie-zhelezobetona-v-obolochechnoy/</link><pubDate>Mon, 16 Jul 2018 18:00:22 +0000</pubDate><guid>https://magicdpd.com/posts/2018-07-16-modelirovanie-zhelezobetona-v-obolochechnoy/</guid><description>&lt;p&gt;Моделирование железобетона в оболочечной постановке
В сеть попала презентация от LSTC и ARUP по использованию такой замечательной модели железобетона, как *MAT_CONCRETE_EC2, где EC2 - это от Eurocode. Чувствуете чем пахнет?&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Модель *MAT_CONCRETE_EC2 позволяет такое, что любая модель бетона для твердотельной постановки позавидует:&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Работа в оболочечной и балочной (армированные колонны) постановке
Автоматическая генерация входных параметров согласно классу прочности бетона по Eurocode2
Учет нескольких слоев армирования
Термическое разупрочнение для моделирования пожаров
Поддержка циклического нагружения&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;А еще, поддержка данной модели реализована в Beta ражиме внутри ANSYS Workbench LS-DYNA - данная модель материала доступна в Engineering Data!&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;У меня даже есть примеры диссертаций, где она использовалась:&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://www.byggmek.lth.se/fileadmin/byggnadsmekanik/publications/tvsm5000/web5193.pdf" target="_blank" rel="noopener noreferrer"&gt;http://www.byggmek.lth.se/fileadmin/byggnadsmekanik/publications/tvsm5000/web5193.pdf&lt;/a&gt;
&lt;a href="https://paginas.fe.up.pt/~eurodyn2014/CD/papers/492_MS24_ABS_1957.pdf" target="_blank" rel="noopener noreferrer"&gt;https://paginas.fe.up.pt/~eurodyn2014/CD/papers/492_MS24_ABS_1957.pdf&lt;/a&gt;
&lt;a href="https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-01183176/document" target="_blank" rel="noopener noreferrer"&gt;https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-01183176/document&lt;/a&gt;
&lt;a href="https://www.dynalook.com/13th-international-ls-dyna-conference/blast/response-of-a-large-span-stay-cable-bridge-to-blast-loading" target="_blank" rel="noopener noreferrer"&gt;https://www.dynalook.com/13th-international-ls-dyna-conference/blast/response-of-a-large-span-stay-cable-bridge-to-blast-loading&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Ну и собственно материал, который стал инфоповодом для данного поста:
&lt;a href="http://ftp.lstc.com/anonymous/outgoing/support/FAQ_kw/concrete/MAT_172_notes_03apr2018.pdf" target="_blank" rel="noopener noreferrer"&gt;http://ftp.lstc.com/anonymous/outgoing/support/FAQ_kw/concrete/MAT_172_notes_03apr2018.pdf&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;#ARUP #Concrete #LSDYNA #LSTC #MATCONCRETEEC2
&lt;a href="http://bit.ly/2uEXrIV" target="_blank" rel="noopener noreferrer"&gt;http://bit.ly/2uEXrIV&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://www.byggmek.lth.se/fileadmin/byggnadsmekanik/publications/tvsm5000/web5193.pdf" target="_blank" rel="noopener noreferrer"&gt;http://www.byggmek.lth.se/fileadmin/byggnadsmekanik/publications/tvsm5000/web5193.pdf&lt;/a&gt;
&lt;a href="https://paginas.fe.up.pt/~eurodyn2014/CD/papers/492_MS24_ABS_1957.pdf" target="_blank" rel="noopener noreferrer"&gt;https://paginas.fe.up.pt/~eurodyn2014/CD/papers/492_MS24_ABS_1957.pdf&lt;/a&gt;
&lt;a href="https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-01183176/document" target="_blank" rel="noopener noreferrer"&gt;https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-01183176/document&lt;/a&gt;
&lt;a href="https://www.dynalook.com/13th-international-ls-dyna-conference/blast/response-of-a-large-span-stay-cable-bridge-to-blast-loading" target="_blank" rel="noopener noreferrer"&gt;https://www.dynalook.com/13th-international-ls-dyna-conference/blast/response-of-a-large-span-stay-cable-bridge-to-blast-loading&lt;/a&gt;
&lt;a href="http://ftp.lstc.com/anonymous/outgoing/support/FAQ_kw/concrete/MAT_172_notes_03apr2018.pdf" target="_blank" rel="noopener noreferrer"&gt;http://ftp.lstc.com/anonymous/outgoing/support/FAQ_kw/concrete/MAT_172_notes_03apr2018.pdf&lt;/a&gt;
&lt;a href="http://bit.ly/2uEXrIV" target="_blank" rel="noopener noreferrer"&gt;http://bit.ly/2uEXrIV&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description></item></channel></rss>