Расчет выполнен в 1986 году по заказу Suzuki Motor Co. Ltd. Расчет занимал от 15 до 20 минут при использовании четырех процессоров #HPC системы #Cray X-MP-46. https://inis.iaea.org/search/search.aspx?orig_q=RN:17073039
Application of DYNA3D in large scale crashworthiness calculat..|INIS
v=V0-xZu6nip0
Коллеги решают задачи сложного FSI с подвижными, зачастую тонкими и сильно деформируемыми телами. Их расчеты предельно детализированы, а по статьям и сборника “Frontiers in Computational Fluid-Structure Interaction and Flow Simulation” (https://doi.org/10.1007/978- 3- 319- 96469- 0) можно учиться самому лучшему. Ну и то, что коллеге любят считать #FSI в #LSDYNA - это отдельный повод для моей любви. #SPH #ALE #ICFD #CFD #ANSYS https://www.tafsm.org
https://www.tafsm.org/ https://doi.org/10.1007/978- https://www.tafsm.org
Я пока не нашел, в чем был посчитана эта конкретная модель, но уж больно сильно она напоминает ранее публикованные “части” сердца, полностью считавшиеся в #LSDYNA (#Implicit + #ICFD) в статье DOI: 10.1007/s10237-017-0959-6 https://www.youtube.com/watch?v=l9NlTV72InQ
LS-OPT является одной из самых сильных систем оптимизации, робастного проектирования и решения задач идентификации параметров. И про это на презентации конечно же расскажут. Но, что самое интересное для меня, на презентации еще расскажут про будущее продукта в инфрастуктуре #Ansys: новая схема именования релизов, обновления в лицензионной политике, обмен технологиями с #optiSLang и будущее моделей пониженного порядка для #LSDYNA
#optimization https://www.youtube.com/watch?v=axoCIksS0zo
И у них конечно же есть свои модели этих манекенов для расчетов пассивной безопасности в кодах #ANSYS #LSDYNA, #PAMCRASH, #RADIOSS и #ABAQUS. https://humanetics.humaneticsgroup.com/products/virtual-models
Рассматриваются модели течения по Мизесу (для тех кто только начинает), модель Гурсона с разрушением по критерию Джонсона - Кука и модель GISSMO (для тех, кто в правду крут). Среди авторов презентации хотел бы отметить таких заслуженных экспертов, как Neukamm и Feucht (авторы модели GISSMO), а также DuBois (первый человек выполнивший коммерческий расчет краш теста)
#LSDYNA #ANSYS #GISSMO #GURSON #DYNAMORE https://www.dynalook.com/conferences/international-conf-2010/a-comparison-of-recent-damage-and-failure-models-for-steel-materials-in-crashworthiness-application-in-ls-dyna
Наслаждаемся задачей и постановкой в статье. Все, кто начинают моделировать детонацию и работать с #JWL - пробуем повторить. https://www.researchgate.net/publication/327136945_Validation_of_near-field_blast_loading_in_LS-DYNA
https://www.researchgate.net/publication/327136945_Validation_of_near-field_blast_loading_in_LS-DYNA
Моделируем сердечный клапан
Презентация 2019 года по моделированию динамики трикуспидального сердечного клапана и его взаимодействия со стентом. Тут все, как я люблю: прочностной решатель #LSDYNA, решатель гидродинамики сжимаемых течений на базе #ALE, 2-way-FSI. Для меня в это работе главное, это наличие используемых параметров материалов и нагрузок, а также описание геометрии модели, позволяющее повторить численный эксперимент. #FSI #biomed #ANSYS
Вообще, всем заинтересованным данной темой, можно пройти по следующей поисковой ссылке: https://www.dynalook.com/search?SearchableText=heart+valve https://www.dynalook.com/conferences/12th-european-ls-dyna-conference-2019/human-models-and-mathematical-models/luraghi_politecnico_di_milano.pdf/view
e=1641909600&v=beta&t=p4B7loSyVl6XJliFx48wUSfDNMfTgts0AtEMy6AKzIQ