LS-DYNA Aerospace Working Group (AWG), это группа специалистов федеральных агенств, корпораций и университетов США, работающих совместо для подготовки свободных к распространению тестовых примеров и рекомендаций по моделированию нелинейных процессов в LS-DYNA. Коллеги знают, как готовить КЭ. По ссылке в конце этого поста будет доступен набор тестовых примеров для LS-DYNA, разработанных AWG. Среди этих примеров есть как стандартные задачи терминальной балистики, тесты особых моделей материалов, так и весьма занятные большие задачи. Мне больше всего нравится задача о приводнение корабля Орион, подготовленная совместно с NASA Engineering Safety Center, и задача об обрыве лопости вентилятора турбореактивного двигателя — большая и подробная модель двигателя прилагается. Задачи, как правило, сопровождаются хорошими отчетами и ссылками на публикации.

В школе я очень не любил историю — мне было не очень интересно, и я совершенно не мог запомнить даты. Но в последнее время история стала мне очень интересна. Только это не история завоеваний, а история становления современного CAE софта. Я с большим удовольствием ищу и изучаю материалы про то, как это было, когда компьютеры были большими. Коллеги из Multimechanics сделали небольшой, но интересный обзор начала вычислительной механики. Если коротко: 1968 — MCS/Nastran (MacNeal и Schwendler) 1970 — ANSYS (Dr. John Swanson) 1971 — MARC (Dr. Dave Hibbitt) 1977 — AutoCAD (Mike Riddle и John Walker) 1978 — Abaqus (Dr. Hibbitt) 1978 — DYNA3D (Dr. John Hallquist) 1985 — Altair HyperMesh 1991 — NEi Nastran http://blog.multimechanics.com/a-brief-history-of-finite-element-analysis-part-i http://blog.multimechanics.com/a-brief-history-of-finite-element-analysis-part-ii #Altair #ANSYS #AutoCAD #DYNA3D #HyperMesh #LS-DYNA #Marc #MSC #MultiMechanics #NASTRAN #NEI

Meta практически является стандартом де-факто для обработки результатов расчетов краштестов. Данный постпроцессор отлично зарекомендовал себя, но реклама лишней не бывает. На видео представлена работа Meta с результатами краштеста Volvo XC60 нового поколения. Но только в видео очень лукаво говорят, что расчет сделан в Meta — на самом деле Volvo все краштесты счиатет в LS-DYNA, о чем регулярно докладывает на соответствующих конференциях. #BetaCAE #Crush #LS-DYNA #Meta #Volvo

https://wp.me/p9vWYY-1Pn

https://wp.me/p9vWYY-1Pn

В чем бы нам это посчитать? Конечно в LS-DYNA m.youtube.com/watch #DEM #FSI #LS-DYNA #LSTC

https://wp.me/p9vWYY-1NZ

Modeling the Abrasive Water jet Cutting in the LS-DYNA. Video tutorial (incomplete) https://wp.me/p9vWYY-1NZ

Сегодня у нас 7-ой видеоурок, посвященный решению задач электромагнетизма в LS-DYNA. И сегодня нашему вниманию предлагается моделирование рельсотрона — полуфантастического оружия, сошедшего с экранов компьютерных игр и вставшего на боевое дежурство в реальных вооруженных силах. Но нас в этой задаче больше будет интересовать методика перестроения BEM сетки в условиях меняющейся геометрии. Как видно из видео, это не очень сложно настроить, но это потребляет очень много вычислительных ресурсов при выполнении расчета.

Перед нами подборка как учебных, так и демонстрационных видео на тему моделирования попадания SPH птицы-жидкости (*MATNULL и *EOS\GRUNEISEN) в двигатель коммерческого лайнера. #bird strike #LS-DYNA #SPH

https://wp.me/p9vWYY-1NF

https://wp.me/p9vWYY-1NF

Подробный видеоурок по моделированию стандартного прочностного теста — удара птицы в крыло самолета. Птица тут реологически представляет собой жидкость, так что обычно моделируется в эйлеровой или SPH (как в данном примере) постановке. В общем, птичку жалко.

Изучаем отличное полное видео, по работе с LS-PrePost #bird strike #LS-DYNA #LS-PrePost #SPH

https://wp.me/p9vWYY-1Nu

https://wp.me/p9vWYY-1Nu

Colleagues from the British-Irish CADFEM collected a small presentation on the drop tests simulation in ANSYS with usage of LS-DYNA solver

Коллеги из британо-ирландского CADFEM собрали небольшую презентацию по расчетам дроп-тестов в ANSYS с использованием решателя LS-DYNA

Продолжаем знакомиться с  возможностями решателя от LSTC в области электромагнитных расчетов. Второй видеоурок посвящен особенностям выбора шага по времени и настройке сетки модели.