Очень крутой технический доклад #Volvo на 7-ой конференции «BEFORE REALITY CONFERENCE», проводимой компанией #BETA #CAE. Конечно Volvo читает в моей любимой #LSDYNA. А вот модели она готовит в #ANSA, на которую они накрутили много собственной автоматизации. Анализ результатов за #Meta.

Мне больше всего понравился рассказ про рабочий процесс, выработанный на Volvo — ведь они строят полные модели автомобилей для расчетов! И строят их почти автоматически.

А еще, подробная модель автомобиля у них состоит всего из 10-15 миллионов элементов — это не очень много, а значит инженеры очень грамотно строят сетку и используют кучу упрощений без потери точности.

Конечно Volvo читает в моей любимой #LSDYNA. А вот модели она готовит в #ANSA, на которую они накрутили много собственной автоматизации. Анализ результатов за #Meta.

Мне больше всего понравился рассказ про рабочий процесс, выработанный на Volvo - ведь они строят полные модели автомобилей для расчетов! И строят их почти автоматически.

А еще, подробная модель автомобиля у них состоит всего из 10-15 миллионов элементов - это не очень много, а значит инженеры очень грамотно строят сетку и используют кучу упрощений без потери точности.

http://www.engineering.com/DesignSoftware/DesignSoftwareArticles/ArticleID/15092/Embed-Computer-Tomography-Data-into-CAE-with-RETOMO.aspx

Греческая компания #Beta #CAE Systems, знаменитая своими пре и постпроцессорами #ANSA и #uETA представила публике собственную разработку для перевода данных компьютерной томографии в #CAD - #RETOMO. Судя по скриншотам, там еще и починки и восстановления геометрии имеются.

Embed Computer Tomography Data into CAE with RETOMO > ENGINEERING.com

https://www.youtube.com/watch?v=XxOQ_cpif9U

Попалось на глаза видео с кейсом, где коллеги из #BETA #CAE Systems решали заду о столкновении двух танкеров - это вам не автомобильный краштест. Постановка в #ANSA, расчет в #LSDYNA и постпроцессинг в #μETA https://www.youtube.com/watch?v=XxOQ_cpif9U

Collision study of two identical handysize class bulk carriers