https://www.youtube.com/watch?v=k3srdk2_2Vk

https://www.youtube.com/watch?v=D5d5y1d1AHU

https://www.youtube.com/watch?v=7v5L-JSVpM8

https://www.youtube.com/watch?v=KMOOipoS5mQ

https://www.youtube.com/watch?v=7J0fWuOSyUA

#ansys #explicit #explicit_str https://tinyurl.com/y5s4vxk4

Armor Penetration Simulation part 4 https://www.youtube.com/watch?v=D5d5y1d1AHU https://www.youtube.com/watch?v=7v5L-JSVpM8 https://www.youtube.com/watch?v=KMOOipoS5mQ https://www.youtube.com/watch?v=7J0fWuOSyUA https://tinyurl.com/y5s4vxk4

https://youtu.be/pXpc6PuxjgQ

Согласно большой советской энциклопедии, демпфирование колебаний - это искусственное подавление колебаний механических, электрических и др. систем, которое может осуществляться за счёт увеличения затухания, для чего на системе устанавливаются демпферы (например, поршни, движущиеся в вязкой среде). Д. уменьшает амплитуду колебаний в системе. В любых современных КЭ системах существует большое количество способов учитывать демпфирования, и данный учебный курс позволит разобраться в том что и как надо учитывать. Ссылка на бесплатный учебный курс от Ansys по теме демпфирования: https://courses.ansys.com/index.php/courses/damping-effects/

https://www.youtube.com/watch?v=RKTQRV6tF2s

BESO (Bi-directional Evolutionary Structural Optimization, Метод двунаправленной эволюционной оптимизации прочности) - сравнительно новый метод топологической оптимизации конструкций. Мне попалось интервью с Майком Кси (Mike Xie), заслуженным профессором Мельбурнского королевского технологического университета (RMIT University), где он рассказывает об успехах применения данного метода его коллективом. Майк также является основателем Центра инновационных конструкций и материалов в том же учебном заведении и недавно был награжден премией Виктории за науку и инновации правительством штата Виктория, Австралия.

09 июня 2021 года в 11:00 (МСК)  КАДФЕМ Си-Ай-Эс, “Уральские локомотивы” и Ansys расскажут, как система пассивной безопасности железнодорожного подвижного состава предназначена для повышения безопасности пассажирских перевозок, снижения риска гибели и травматизма людей и минимизации ущерба подвижному составу в экстремальных ситуациях, возникающих при случайных столкновениях подвижного состава с препятствиями. Докладываться по данной тематике выпала честь мне, так что я вас всех очень буду там ждать! Ссылка на официальную новость: https://www.cadfem-cis.ru/list/article/vebinar-modelirovanie-raboty-sistemy-passivnoj-bezopasnosti-elektrovoza/ Бесплатная регистрация на вебинар: https://www.ansys.com/events/simulating-electric-locomotive-passive-safety-system-operation

https://www.youtube.com/watch?v=EBpKi7Oq6dw

Демонстрация активно развиваемой функции trace mapping из Ansys Mechanical, которая пригодится при механических и тепловых расчетах печатных плат. Итак, trace mapping позволяет импортировать структуру печатной платы из ODB++. Далее эта структура передается в препроцессор, где отображается геометрической положение того или иного материала в пространстве. После того как материалу или “сущности” из ODB++ выставляются соответствие его механический эквивалент (грубо говоря - дорожка должны быть медные) препроцессор “намазывает” эти свойства на модель состоящую из слоистых оболочек. Не надо прорисовывать многие сотни, если не тысячи объектов, не надо портить геометрию и усложнять работу сеточного генератора, не надо возиться с solid моделью платы - все данные переносятся автоматом на уровне сетки. Если же сетку надо будет перестроить, то и данные из ODB++ будут автоматически применены к новым элементам. Кстати, в актуальной версии 2021R1, trace mapping работает и для Workbench LS-DYNA, а значит одна модель печатной платы может быть использована и для расчета тепла, и для расчёта прочности и для случая удара.

https://www.youtube.com/watch?v=Em081LCWS3o

Итак, новая версии оптимизатора от ANSYS LST - LS-Opt 7.0. Прошу особенно обратить внимание на его возможности калибровки моделей материалов на основе экспериментов. А вообще LS-Opt очень сильный продукт по своем математике. А если вспомнить, что он бесплатен для всех, у кого есть лицензия на LS-DYNA - так вообще сказка какая-то.

#ansys #ansys_lst #ls-opt #lsdyna https://tinyurl.com/yhnzmvja by Юрий Новожилов

DYNAmore Express: New Features in LS-OPT 7.0 https://tinyurl.com/yhnzmvja

Где-то год назад Ansys выкатил функцию Batch Connections и про нее почему-то мало кто знает до сих пор, хотя она очень полезна и важна.

https://www.youtube.com/watch?v=tWgSf6TUdfc

Итак, Batch Connections позволяет собирать сетки на больших и сложных оболочечных моделях, состоящих из большого числа поверхностей. В классическом построении сетки, вам необходимо построить Shared Topology склейку геометрии в единое целое, и потом уже строить сетку на одном ядре процессора. Batch Connections предлагает не склеивать геометрию, а отдать раскленную модель сеточному генератору. Тот сам сначала построить сетку на всех оболочечных телах параллельно многопоточно, а потом сделает сшивку по узлам, дотянув их по месту. Получается быстрее, проще и стабильнее - всем, кто работает с shell геометрией изучать обязательно!

https://www.youtube.com/watch?v=UMb8DBtWar8

Вебинар более чем на час от DYNAmore про современное состояние изогеометрического анализа (IGA, IsoGeometric Analisys) в LS-DYNA. Данное расширение метода конечных элементов использует сплайны (например, NURBS = Non-Uniform Rational B-Splines) для описания и геометрии и поля аппроксимации решения. Использование таких базисных функций более высокого порядка и более высокой непрерывности может не только обеспечить лучшую интеграцию CAD геометрии в расчеты, но и дать другие потенциальные преимущества, такие как более точное описание геометрии, более высокая точность расчетов, больший размер элемента или увеличенный размер временного шага в явной динамике.

https://www.youtube.com/watch?v=4sQET0y_gUI&feature=share

#ansys #ls-prepost #lsdyna #sph https://tinyurl.com/yhlgwks6

Smoothed-particle hydrodynamics (SPH) Mesh Generation in LSPP https://tinyurl.com/yhlgwks6

Коллеги, 20-21 апреля ANSYS проведет вторую большую техническую online конференцию Simulation World. Уже сейчас на нее зарегистрировалось более 50 000 слушателей. Все это ради трех сонет спикеров, которые расскажут про актуальные темы современной прикладной науки. В этом году я также буду в числе докладчиков - мне выпала честь живого (никакой записи - только настоящий Zoom) выступления от CADFEM CIS на мою любимую тему расчетов безопасности АЭС в LS-DYNA. Буду рад видеть вас всех на конференции и на моем докладе (20 апреля 13:30 по МСК). Подробнее о конференции на русском: https://www.cadfem-cis.ru/simulation-world или на английском: https://www.simulationworld.com. Все доклады CADFEM CIS на конференции (сразу со ссылками на Zoom): https://cadfem-cis.ru/list/article/tsifrovye-dvojniki-chislennoe-modelirovanie-dlja-zaschity-aes-ot-aviaudara-i-bespilotniki-v-meditsine-na-ansys-simulation-world-2021/